手动宝马M3直线加速赛手动凯迪拉克CT4-VBlackwing有人接受教育_当前热闻
(资料图片)
截至2023年6月，V系列Blackwing是最注重性能的CT4。这款D级豪华轿车与雪佛兰科迈罗配对，配备双涡轮增压V6(代号LF4)，排量为3.6升。
如果RPO代码看起来很熟悉，那是因为凯迪拉克在2016年款ATS-V中首次推出了LF4。CT4-VBlackwing能否与该细分市场最出色的轿车抗衡?不幸的是，答案是否定的。
照片摄于安大略省邓维尔机场，这两款紧凑型行政轿车均为后轮驱动，并且该品种的这些特殊示例均配备手动变速箱。CT4-VBlackwing配备Tremec提供的变速箱，而2023年款M3则配备ZFGS6-53BZ。
M3的升档速度不像采埃孚提供的8HP那样快，直线行驶能力也不像采用MxDrive全轮驱动的竞赛型那样，但M3不应因其简洁的配置而被忽视。隐藏在引擎盖下的直列六缸发动机是B58从M340i发展而来的，M340i是一款动力装置，比宝马声称的拥有更多的马力和扭矩。纸面数据为473马力和406磅英尺(550牛米)，在美国的基本整备重量为3,840磅(1,742公斤)。M3
针对2024车型年进行了适度更新需要4.1秒才能达到每小时60英里(每小时97公里)。它还通过电子方式将时速限制在155英里/小时(250公里/小时)，尽管选择M驾驶员套件会将限制器提高到180英里/小时(290公里/小时)。那么CT4-VBlackwing与它相比如何呢?
美国的竞争者非常接近，因为它拥有472马力和445磅英尺(603牛米)的扭矩，所有这些都封装在重3,851磅(1,747公斤)的包装中。手动版本也需要4.1秒从静止加速到60英里/小时，而最高时速为189英里/小时(304公里/小时)。
SamCarLegion和他的团队曾两次从静止状态对这些运动型四门轿车进行直线加速赛，其中M3轻松赢得了第一场比赛。第二场也是最后一场对决也以Bimmer获胜而告终，德国竞争者以4.0秒的速度从60英里/小时加速到60英里/小时，而CT4-VBlackwing则为4.2秒。四分之一英里中最好的ET是BMW的12.2次点击和Caddy的12.6次点击。CT4-VBlackwing
可以吗从滚动开始救赎自己?无论是二档时速32英里(50公里/小时)还是二档时速44英里(70公里/小时)，答案同样是否定的。尽管M3的扭矩较小，但它只是简单地拉啊拉，扭矩在更宽的发动机转速范围内达到峰值：2,650至6,130转/分钟，而凯迪拉克CT4-VBlackwing则为3,500至5,000转。
标签：
